Modifikasi Honda All New Civic : Jadi Pusat Perhatian

Viewed 1,838 times

Palembang, BosMobil.com - Tiap kali tampil kontes, mobil Agi selalu menjadi sorotan mata para peserta dan juga pengunjung. Tak sampai disitu saja, mobil ini hampir dipastikan mendapat piala yang cukup banyak bila ikut kontes. Prestasi muktahir Agi bersama Honda Civic-nya berhasil mendapat gelar The King Extreme di Accelera Auto Contest Palembang 2013 lalu.

Keahlian modifikator sangat dituntut dalam mengerjakan mobil ini, karena banyak sektor yang dikerjakan secara handmade. “Tantangan yang gue hadapin pada saat pengerjaan eksterior adalah  bentuk bodykit yang banyak detail sehingga membutuhkan waktu yang cukup lama,” ungkap Arie, sang modifikator dari workshop Galaxy Auto Concept.

Dari buah pemikiran sang modifikator, maka lahirlah sejumlah komponen custom yang terlihat begitu beda dan pastinya sangat orisinil. Bagian tersebut meliputi bodykit, lips, grill, wide body dan masih banyak lagi yang lainnya. Semakin tampak berkarakter, apalagi adanya unsur karbon  terlihat di beberapa bagian.

Penggunaan motorize juga sangat dominan pada Honda Civic ini. Beban yang diangkat serta membuat rel sebagai pendukung pergerakan motorized membuat Arie cukup berpikir keras. Hasilnya ketika remote ditekan, atraksi pun dimulai seperti pintu depan yang terbuka menjadi gullwing, pintu belakang yang sliding keluar, kemudian disusul dengan kap mesin.
Pada sektor kaki-kaki, modifikator yang berdomisili di Bandung ini mengaplikasikan Air Runner Kit 4-point. Sehingga mobil terlihat sangat ceper dan jatuhnya fender begitu pas dengan bibir velg. “Tantangan lain pada kaki-kaki adalah melapisi velg dengan karbon, pengerjaaanya harus benar-benar diperhatikan. Sisanya nggak ada masalah, karena hanya menggunakan bolt-on,” terang Arie.

Aroma street racing sangat tercium dari kabin depan. Hal ini tercipta berkat pemasangan jok semi-bucket, dan beberapa indikator yang berjajar apik di dashboard. Kembali lagi aksen karbon sangat dominan di sektor ini.

Kosmetik audio yang cantik serta suara yang kencang adalah pesan tersirat pemilik pada sang modifikator. Walhasil perangkat audio yang disusupi produk Venom memenuhi ruang kabin belakang hingga bagasi.

“Alirannya sendiri sound pressure level (SPL) biar mengundang perhatian pengunjung saat dibunyikan. Kemudian saat membangun, gue sangat memperhatikan boks, agar ukurannya bisa pas dan bass-nya kencang serta suara yang lainya tetap presisi,” ungkap Ari. Sementara untuk hasil gebukan bass-nya, Honda Civic ini berhasil mencapai angka 132 dB.

Spek :
Eksterior : Bodykit Custom, Karbon Custom, Motorized Custom, Wide Body Custom, Shaved Door Custom, Gullwing Custom, Head Lamp Angel Eyes, Sunroof Webasto Hollandia L, Cutting Sticker Custom.
Kaki-kaki : Velg Genesis Red Carbonize R 18x(10,5+12,5), Ban Accelera 225/40 & 235/40, Suspensi Air Runner Kit 4-point 200 psi, Kaliper Rem WP PRO 6-pot, Cakram 330 mm.
Interior : Jok Sparco, Seat Belt TAKATA, Lapis Stiker Custom Red Carbonized, Plafon Suede, Pedal Set Sparco.
Mesin : Porting Polish, Piston Forged 86 mm, Turbo Garrett, Pipa-pipa Custom, Intercooler Auto Bahn 88, Blow Off HKS, Turbo Timer HKS.
Audio : Head Unit Pioneer AVH-8400BT, TV LCD LG 26”, LCD 7” (10 pcs), Speaker Venom VX6SII, Speaker Venom VX603X (5set), Subwofer Venom 12” (2pcs), Subwoofer Venom VX4112W (4pcs), Power Venom VO406, Power Venom VO500.1, Power Venom VD2000S (2pcs), Power Venom V800S, Cap Bank Venom VBC1000A, Kabel Venom, Aki Delkor 65A (depan) & 100A (belakang).